Els vehicles elèctrics es componen principalment de tres parts: sistema d'accionament elèctric, sistema d'alimentació i sistema auxiliar. Al circuit principal del sistema de vehicles elèctrics, el sistema d'alimentació ha d'estar protegit per un fusible d'alta corrent per assegurar-se que la font d'alimentació es pot tallar a temps per evitar danys a la bateria quan el circuit principal està curtcircuitat. I per evitar accidents com els incendis provocats pel sobreescalfament de les línies del vehicle.
?? El sistema d'alimentació inclou principalment bateries, sistemes de gestió d'energia i carregadors, i és especialment important protegir la bateria dels danys durant un curtcircuit al sistema d'alimentació. Quan seleccioneu un fusible de protecció de la bateria, heu de conèixer les condicions de funcionament següents abans de continuar. Selecció correcta del fusible:
a) Tensió màxima del sistema
b) El valor efectiu del corrent en el bucle principal
c) Corrent de sobrecàrrega i freqüència i temps de sobrecàrrega
d) La constant de temps L/R en tot el bucle després de la falla
e) Corrent de curtcircuit de falla esperat
Segons els fusibles actuals utilitzats a la indústria del vehicle elèctric, la tensió màxima del sistema de la majoria dels models és generalment per sota de 700VDC, i hi ha alguns models que són lleugerament superiors a aquesta tensió, de manera que els fusibles utilitzats per a la protecció de la bateria es poden dividir en 500VDC i 700VDC. Principalment, el nivell actual és principalment de 200A ~ 400A.
També hi ha una caixa de distribució d'alta tensió al circuit principal dels vehicles elèctrics. La seva sortida està connectada principalment al sistema d'alimentació auxiliar del cotxe. En general, l'interior de la caixa de distribució inclourà una branca de ventilador de calefacció elèctrica, una branca de compressor d'aire condicionat i DC/DC. Circuit de derivació i circuit de derivació del carregador.
Cadascuna d'aquestes 4 branques ha d'instal·lar un fusible de protecció de línia, l'objectiu és tallar el circuit de protecció d'alimentació a temps quan cada càrrega es curtcircuita per evitar incendis de vehicles. La selecció de fusibles per a aquestes línies, especialment la selecció de fusibles del circuit de derivació de l'aire condicionat, és especialment difícil, perquè hi haurà una gran entrada de corrent d'arrencada quan el compressor d'aire condicionat s'engega a l'instant, si seguiu sovint el mètode general de selecció de fusibles. l'aire condicionat s'utilitza normalment, el fusible funcionarà malament i afectarà l'ús. Per tant, en seleccionar el fusible per a la branca de l'aire condicionat, s'ha de tenir en compte el corrent de sobrecàrrega i s'ha de deixar un marge adequat per evitar una selecció errònia.
